案例 | 南珠中城際3標(biāo)1工區(qū)項(xiàng)目

    南沙至珠海（中山）城際鐵路（簡(jiǎn)稱南中珠城際），又稱廣州地鐵18號(hào)線南延段，是廣州地鐵正在建設(shè)的線路之一，于2023年3月30日動(dòng)工建設(shè)，標(biāo)志色為灣區(qū)藍(lán)。        南珠中城際西線全長(zhǎng)46.29公里，設(shè)站13座。線路是粵港澳大灣區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，建成后將與廣州地鐵18號(hào)線、22號(hào)線、廣花城際、芳白城際貫通運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)中山、南沙均可直達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng)。     南珠中城際3標(biāo)1工區(qū)項(xiàng)目由中鐵十一局集負(fù)責(zé)施工，

廣澳高速?gòu)V珠段改擴(kuò)建TJ5標(biāo)項(xiàng)目

  廣澳高速公路南沙至珠海段改擴(kuò)建工程大致呈南北走向，起于廣州南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)坦尾樞紐立交，止于中山市翠亨新區(qū)南朗街道珠海收費(fèi)站，改擴(kuò)建里程50.426公里。TJ5標(biāo)起點(diǎn)與橫瀝大橋順接，終點(diǎn)與興隆中橋順接，路線由北至南，主線起訖里程分別為RK10+945.308～RK14+800（右幅）及LK10+953.800～LK14+799.527（左幅），路線全長(zhǎng)3.856km；主線改擴(kuò)建橋梁共計(jì)3座，長(zhǎng)度為992.5m，均為大橋。代建中山市南三公路改擴(kuò)建工程新華路至高平大道段，該工程設(shè)特大橋1358.8m/1座，匝

案例 |深江鐵路12標(biāo)項(xiàng)目

     深江鐵路（Shenzhen-Jiangmen Railway），即廣東省境內(nèi)深圳市至江門(mén)市的高速鐵路，正線全長(zhǎng)116.12公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)（西麗至南沙段200公里/小時(shí)），是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一沿海通道的重要組成部分。線路起自新建深圳西麗站，向西經(jīng)東莞市、廣州市、中山市、江門(mén)市，接入鐵路江門(mén)站，全線共設(shè)7座車(chē)站。    深江鐵路12標(biāo)項(xiàng)目由中鐵二十五局負(fù)責(zé)施工，該項(xiàng)目使用的鋼筋連接套筒由深圳市固力士建材

案例 |東莞地鐵一號(hào)線項(xiàng)目

      東莞地鐵一號(hào)線（Dongguan Rail Transit Line 1）是東莞軌道交通建設(shè)的第二條地鐵線路，于2019年全線開(kāi)工 ，一期工程預(yù)計(jì)2025年通車(chē)。    東莞地鐵一號(hào)線全長(zhǎng)57.5千米，線路起于東莞西站（原望洪站），途經(jīng)麻涌、望牛墩、道滘、萬(wàn)江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江十個(gè)鎮(zhèn)街。遠(yuǎn)期規(guī)劃將北連廣州，南達(dá)深圳。      東莞地鐵一號(hào)線項(xiàng)目由中鐵廣州工程局負(fù)責(zé)施工，該項(xiàng)目使用的鋼筋連接套筒由深圳市

案例 |東莞華潤(rùn)置地中心地標(biāo)地塊商業(yè)項(xiàng)目

 東莞華潤(rùn)置地中心地標(biāo)地塊商業(yè)項(xiàng)目總投資額達(dá)190億元。根據(jù)規(guī)劃，該項(xiàng)目將打造東莞首座萬(wàn)象城。這個(gè)項(xiàng)目位于東莞CBD，華潤(rùn)以總價(jià)56億元拿下了東莞國(guó)際商務(wù)區(qū)的地塊，占地約14.4萬(wàn)平方米，計(jì)容總建筑面積約83萬(wàn)平方米?？偨ㄖ娣e約69.8萬(wàn)平方米的商業(yè)總承包工程包括一棟450米高的超高層塔樓，一棟262米高64層的超高層公寓，以及一座萬(wàn)象城商業(yè)綜合體和相關(guān)的地下空間。      東莞華潤(rùn)置地中心地標(biāo)地塊商業(yè)項(xiàng)目由中建四局負(fù)責(zé)施工，該項(xiàng)目使用的鋼筋連接套筒由深圳市固力士建材有限

固力士大力開(kāi)拓華東地區(qū)市場(chǎng)

客戶回訪是客戶服務(wù)的重要內(nèi)容，也是企業(yè)用來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品或服務(wù)滿意度調(diào)查、客戶消費(fèi)行為調(diào)查、進(jìn)行客戶維系的重要途徑。“客戶第一、產(chǎn)品卓越”是深圳市固力士建材有限公司經(jīng)過(guò)近二十年市場(chǎng)檢驗(yàn)總結(jié)的生存之道，固力士人也秉承這一核心價(jià)值觀對(duì)華東片區(qū)的項(xiàng)目進(jìn)行客情回訪維護(hù)。

廣州地鐵7號(hào)線西延順德段項(xiàng)目

廣州地鐵7號(hào)線西延順德段線路全長(zhǎng)約13.33千米，其中有2.23千米位于廣州市番禺區(qū)，11.1千米位于佛山市順德區(qū)。全線共設(shè)7座車(chē)站，設(shè)益豐停車(chē)場(chǎng)1座，占地約8.2公頃。全線設(shè)1座主變電所，運(yùn)行4動(dòng)2拖B型車(chē)，最高運(yùn)行速度80千米/小時(shí)。投資總額約為89.63億元。

廣東省最大的水資源配置工程——珠江三角洲水資源配置工程

珠江三角洲水資源配置工程是國(guó)務(wù)院部署的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程之一，工程輸水線路總長(zhǎng)113.1千米，計(jì)劃總投資約354億元，是迄今為止廣東省歷史上投資額最大、輸水線路最長(zhǎng)、受水區(qū)域最廣的水資源調(diào)配工程。工程從西江引水向珠江三角洲東部的廣州市南沙區(qū)、東莞市和深圳市供水，解決城市生活、生產(chǎn)缺水問(wèn)題，提高供水保證程度，為香港特別行政區(qū)以及廣東省番禺、順德等地區(qū)提供應(yīng)急備用供水條件

漢江白河（夾河）水電站

漢江白河水電站樞紐工程是陜西省“十三五”續(xù)建項(xiàng)目之一，為加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，造福兩岸百姓，白河縣加大溝通協(xié)調(diào)力度，最終中廣核集團(tuán)與中國(guó)信達(dá)公司以控股的方式共同投資建設(shè)。為保障工程建設(shè)順利實(shí)施，白河縣先后多次召開(kāi)縣長(zhǎng)辦公會(huì)、項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)，做好移民安置、環(huán)境保障、項(xiàng)目服務(wù)等工作，積極為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。